FCC Construcción comparte la séptima buena práctica en materia de Seguridad y Salud laboral: “Instalación de pregálibos a cimbra porticada en obras de carreteras abiertas al tráfico”
FCC Construcción continúa compartiendo las buenas prácticas en materia de seguridad, una iniciativa del departamento de Seguridad y Salud laboral.
Esta semana publicamos la séptima buena práctica:
7. “Instalación de pregálibos a cimbra porticada en obras de carreteras abiertas al tráfico ”
Delegación: Aragón - País Vasco - Norte / Obra: Autovía A8 Solares – La Encina
Esta medida consiste en la construcción de pregálibos mediante una estructura de andamio tubular homologado, con el fin de preseñalizar la altura máxima permitida de paso por una cimbra ejecutada de un paso superior de la futura autovía.
La construcción del pregálibo se hace siguiendo el procedimiento de montaje del andamio tubular establecido por el fabricante, tratándose siempre de andamios homologados. El montaje se hace sin tráfico, ya que su ejecución es anterior a desvío de calzada previsto.
En primer lugar se ejecutan las bancadas de hormigón de apoyo de las torres de andamio que aguantan el pregálibo. Una vez montadas las torres, a cada lado de la calzada, con la ayuda de una grúa autopropulsada se monta la estructura del pregálibo con el material del andamio tubular.
Posteriormente se coloca señalización vertical R-205 avisando de la limitación de altura y TP-17 de estrechamiento de calzada, así como TR-301 de limitación de velocidad. Por último se colocan los carteles de limitación de altura en el pregálibo.