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11/05/2015

 Avance en la construcción de la torre de control para el aeropuerto de Orán, Argelia

La construcción de la torre se encuentra en un punto estratégico, tras haberse realizado con éxito la ejecución de la losa de cimentación, que compone el encepado central de la Torre de Control, con 142 pilotes de 22 metros de profundidad.

 Avance en la construcción de la torre de control para el aeropuerto de Orán, Argelia

Las peculiaridades en la disposición y concentración del armado de la losa, con una cantidad de 330 toneladas de acero distribuidas en un área de 592 m2 y un volumen de 1.200 m3, convirtieron el hormigonado en una tarea especialmente complicada.

Fueron necesarias 16 horas, 2 plantas de hormigón, 25 hormigoneras y 2 bombas de 43 metros, para conseguir un flujo de vertido de 75 m3/h de hormigón, llegándose a alcanzar los 100 m3 en el punto álgido de la operación. Una cuidadosa planificación estratégica fue decisiva para permitir al equipo encargado de desarrollar esta primera fase, obtener un resultado realmente satisfactorio, en un reducido espacio de tiempo y bajo condiciones notablemente adversas.

El proyecto se compone de dos partes principales: los dos bloques técnicos, con dos alturas, y la parte central de la torre compuesta por dos núcleos rectangulares independientes, con una altura total de 47,20 metros, unidos en la parte superior a partir de bloques técnicos y la sala de control.

En el tramo final de los dos núcleos , desde la cota 27,72 hasta la cota 37,62, se insertan tres plantas rectangulares que vuelan al exterior 3,80 metros a ambos lados de la torre y que constituyen tres plantas superiores que permanecen suspendidas en el vacío, reforzado por la cruz de acero que compone la fachada.