El consorcio FAST, liderado por FCC Construcción, ha obtenido el certificado de 20 millones de horas trabajadas sin accidentales laborales, en el proyecto Lineas 4, 5 y 6 de Metro de Riad (Arabia Saudí).

Este hito ha sido alcanzado, por los altos estándares de seguridad implantados en la obra, por el compromiso de todos los miembros del consorcio en la adopción de la seguridad y salud como una prioridad dentro de la ejecución de la infraestructura de transporte suburbano.

Recientemente se han desarrollado con éxito la primera prueba realizada en las líneas 4, 5 y 6 del Metro de Riad (Arabia Saudí). Los tests incluyen la demostración del rendimiento del sistema ferroviario, desde el suministro de energía hasta los sistemas de señalización, haciendo uso de los trenes entregados por Alstom al consorcio.

FCC Construcción y ampliación Línea 4 de Metro

Hace unos meses, el Consorcio FAST, resulto adjudicatario del contrato de extensión de la Línea 4 del Metro de Riyadh, con dos estaciones adicionales, que prestaran servicio en el Aeropuerto Internacional King Khalid (KKIA).

La ampliación incluye la construcción de un viaducto de 1.5 kilómetros de longitud y dos estaciones elevadas con acceso directo, mediante sendas pasarelas elevadas, a las terminales 1/2 y 3/4 del aeropuerto internacional de la capital de Arabia Saudí. De esta forma, la Línea 4 del Metro de Riyadh conectará directamente el futuro centro financiero de la ciudad (King Abdullah Financial District - KAFD) con el KKIA, lo que la convierte en un corredor clave para el desarrollo del transporte urbano de Riyadh. La ejecución de las estaciones e infraestructuras asociadas por parte del Consorcio FAST permitirá a los pasajeros beneficiarse de un enlace de transporte directo al aeropuerto.

El Consorcio FAST construye las Líneas 5 y 6 del Metro de Riyadh, además de la mencionada Línea 4, lo que constituye un hito para la ingeniería española, al ser el contrato de infraestructuras más importante de la historia para una empresa de nuestro país. Actualmente el proyecto está alcanzando hitos tan importantes como la electrificación de las cocheras de las Líneas 4 y 6, que recientemente permitieron la primera prueba de los trenes en modo automático.