FCC Construcción ha ganado el premio Caminos Madrid con su proyecto, remodelación del Nudo Norte (Madrid), dentro de la 16º Premios Anuales 2023. Estos premios son un reconocimiento a los ingenieros de caminos, canales y puertos, cuyo trabajo es fundamental en el desarrollo económico y social, y a los proyectos que modernizan y hacen más sostenibles a la ciudad de Madrid y a su comunidad. 

El proyecto tuvo como objetivo disminuir la congestión del tráfico en hora punta en este enclave de Madrid, ya que su influencia afecta al resto de la ciudad, que conecta con la M-607, la Avenida de la Ilustración; M-30 oeste; Paseo de la Castellana; A-1; M-11; M-30 sur y Fuencarral-Malmea.

La reforma de esta infraestructura es una de las "actuaciones clave" que fueron incluidas en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 para contribuir a reducir las emisiones contaminantes de la ciudad. El Nudo Norte es uno de los puntos, junto al enlace de Manoteras, de mayor intensidad de tráfico de toda España: es utilizado por más de 270.000 vehículos al día, según el Ayuntamiento de Madrid.

Por su conjunto pasan 34.000 vehículos diarios durante la hora punta de la mañana, de 8:00 a 9:00, y 33.800 vehículos en la franja pico de la tarde, de 18:00 a 19:00.

El Nudo Norte de la M-30 constituye un eje viario de gran capacidad en el que confluyen, a través de trenzados, la M-30 y la M-607 (autovía de Colmenar Viejo), el paseo de la Castellana, la M-11 y la A-1, siendo el tramo entre este nudo y el proyecto contempla las obras de adecuación en todas sus conexiones.

La fórmula pasó por la eliminación de los cuatro trenzados, que son los que provocaban la pérdida de capacidad de las vías y grandes atascos. Estos cuatro cruces al mismo nivel fueron sustituidos por nuevos pasos a distinto nivel: tres son inferiores y uno superior, el de la M-607 con conexión al paseo de la Castellana.

También se procedió a la reordenación de los viales, así como a la adecuación y ampliación de alguno de los viaductos existentes. Además, fueron objeto de esta remodelación la mejora de la seguridad vial y de la accesibilidad al transporte público y a los servicios existentes con la reducción de tiempos.

El aumento de capacidad en los puntos críticos y la supresión de los cruces ha supuesto reducir los niveles de congestión por debajo del 70 por ciento. Además, con esta reforma se ha mejorado la calidad del aire, llegando a reducir las emisiones de CO2 una media de 14 toneladas al día, lo que equivale al 0,5 por ciento de las emisiones de CO2 del sector del transporte por carretera en Madrid.