FCC está empleando para la ejecución de los vanos de dovelas prefabricadas de la “Red Line South Elevated and At Grade” tres cimbras autoportantes (launching gantry).

 

Los trabajos comenzaron con la realización de las pruebas dinámicas y estáticas, así como la carga del equipo con todas las dovelas, como paso previo a la instalación del primer vano.

 

Una vez verificada la capacidad de carga del “launching gantry”, mediante este protocolo de prueba, el día 31 de agosto se realizó el montaje en blanco, que consistió en la disposición de todas las dovelas resinadas para su posterior comprobación, y la verificación topográfica de la validez del mismo.

 

Este proceso concluye con el desmontaje completo del vano y el inicio del montaje definitivo, colocando de nuevo todas las dovelas que lo componen y comprobando el resultado final. El día 8 de septiembre se completaron los trabajos de enfilado y tesado del vano.

 

FCC, líder del consorcio FYAP, participa en la construcción de la línea roja del metro de Doha desde el pasado 12 de marzo de 2014. Este contrato adjudicado por un valor de 506 millones de euros, constará de tres estaciones elevadas (con los nombres de Barwa Village, Al Wakra y Qatar Economic Zone), con una longitud de 6,97 kilómetros y el soterramiento de la autovía existente en la entrada a Al Wakra. El presupuesto total para la construcción del proyecto global del metro de la capital qatarí superará los 20.000 millones de euros.