Las tuneladoras de la línea 2 del Metro de Lima ya están preparadas para comenzar su viaje a Perú
Tras haber sido concluido el proceso de revisión técnica de las tuneladoras, las dos TBM ya están preparadas para ser trasladadas a Perú e iniciar los trabajos de perforación para la construcción del túnel de la Línea 2 del Metro de Lima, que FCC construye en la capital andina y que unirá el distrito de Ate con el Callao, ciudad situada en la costa del Pacífico.
La comitiva que participó en la ceremonia de entrega oficial, realizada en Alemania, estuvo conformada por Jessica Gonzales, directora ejecutiva de la Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao (AATE); y Carmen Deulofeu, gerente general de la Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2.
Según señaló el Ministro de Transportes y Comunicaciones, José Gallardo Ku, en las próximas semanas los dos equipos adquiridos, construidos por Herrenknecht, serán desmontados para embarcarse con dirección al puerto del Callao.
En Perú serán nuevamente ensamblados para que puedan trabajar de manera simultánea en la construcción del túnel por donde circulará este nuevo sistema de transporte masivo de Lima.
Por su parte, la directora ejecutiva de AATE anotó que ambos equipos permitirán excavar el túnel y colocar la estructura de hormigón armado que recubrirá las paredes del mismo; en tanto, una faja transportadora hará posible trasladar el material extraído para que sea retirado.
La funcionaria explicó que además de Alemania, la comitiva visitó a la Línea 5 del Metro de Milán, Italia, donde se reconocieron operaciones similares a las que entrarán en funcionamiento en Perú, con trenes automáticos, es decir, sin conductor, lo que permite una mayor frecuencia de circulación de las unidades.
Carmen Deulofeu indicó que las dos tuneladoras fueron adquiridas por la Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2, liderada por FCC y ACS, que ganó la licitación para la construcción y operación de ese moderno sistema de transporte masivo de pasajeros.
“Este sistema de transporte permitirá movilizar a unos 600 mil pasajeros al día al momento de su inauguración entre Lima y el Callao en apenas 45 minutos, descongestionando las vías que unen Ate con el primer puerto. Actualmente, se hace ese trayecto en más de 2.5 horas”, concluyó.